民航資源網(wǎng)2015年7月28日消息：國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA，簡稱“國際航協(xié)”）7月份針對航空公司首席財(cái)務(wù)官（CFO）和航空貨運(yùn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行的季度調(diào)查結(jié)果顯示，今年第二季度航空客運(yùn)量和貨運(yùn)量均出現(xiàn)增長，未來12個(gè)月，航空運(yùn)輸量將繼續(xù)增長。航空公司盈利預(yù)期從高點(diǎn)回落，但盈利前景依然樂觀。
航空客運(yùn)量和貨運(yùn)量的增長與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在近期商業(yè)信心改善和經(jīng)濟(jì)增長息息相關(guān)。與去年同期相比，2015年第二季度客運(yùn)量有所增長。調(diào)查結(jié)果顯示，航空客運(yùn)需求同比增長5-6%。需求增長推動客運(yùn)量進(jìn)一步增加，70%的受訪者表示，未來一年航空客運(yùn)量將繼續(xù)走高。
受訪者表示，過去3個(gè)月以來，航空貨運(yùn)量同比有所增長。貨運(yùn)前景樂觀，53%的受訪者預(yù)計(jì)，未來12個(gè)月，貨運(yùn)需求仍將保持增長。最近數(shù)月，世界貿(mào)易出現(xiàn)緩慢增長，亞洲新興市場貿(mào)易量遭遇大幅下滑，某些新興市場停滯不前導(dǎo)致商業(yè)信心無任何改觀。投入成本下降和需求增長是近期航空公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)改善和前景樂觀的主要原因。各大航空公司財(cái)務(wù)業(yè)績與去年同期相比均有所改善。盈利前景持續(xù)樂觀，且盈利能力有望進(jìn)一步提高。
2015年，航空貨運(yùn)量將有所提升，達(dá)到歷史最高點(diǎn)5,420萬噸。今年收益預(yù)計(jì)會下滑約7%（依然是美元走高所致）。相對于國內(nèi)生產(chǎn)總值而言，金融危機(jī)后的貿(mào)易增長較緩，因而航空貨運(yùn)的長期前景依然面臨重重挑戰(zhàn)。
