2020年是極不平凡的一年，突如其來的新冠疫情迅速蔓延全球，給世界人民的工作、生活帶來了巨大的沖擊和挑戰。作為服務航空物流行業的平臺型企業，航港也遭遇了前所未有的困境：經濟階段性停擺、民航業面臨“絕境求生”、園區中小企業抵御風險能力不足、原本計劃大刀闊斧推動的新項目因疫情不得不延緩進程、公司正常經營遭受重創……如何應對巨大突變帶來的危機，成為擺在航港面前亟待解決的難題。
面對挑戰，航港迅速做出戰略調整：把抗擊疫情、保障園區安全、保障首都機場航空物流正常運轉放在首要工作位置；暫緩擴張性發展步伐，緊隨宏觀環境的變化適時調整經營策略；按照“制度管控、流程明確、控制風險、強化考核”的管理方針，苦練內功、夯實基礎、積極拓展、努力創新，落實戰略性人才儲備，聚焦價值創造，全面提升組織活力。
于是，我們看到：
在“眾志成城、共克時艱”的抗疫保衛戰中，全體航港人共同踐行“守土有責、守土擔責、守土盡責”的使命擔當，克服重重困難，確保了首都機場航空貨運大通關基地的防疫安全；以客戶為中心，協調解決客戶困難，竭盡全力為園區企業復工復產保駕護航；積極承擔社會責任，緊急馳援武漢，用航空物流人的實際行動和專業特長為抗疫一線助力。
在國內疫情得到緩解、逐步開始復工復產之時，航空物流，以承運貨物附加值高、快捷高效等特點，在戰略物資保障方面起到了突出作用。黨中央、國務院部署進一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩定供應鏈；民航局提出加快航空貨運供給側結構性改革，加速推動傳統航空貨運向現代航空物流轉型升級，為航空物流業提質增效帶來了系列政策利好。抓住這一難得歷史機遇期和窗口期，航港緊緊圍繞國家促進“雙循環”的頂層戰略，積極融入北京市國家級航空物流樞紐建設。成功中標大興機場優質貨運設施項目的同時，公司穩步推進首都機場航空貨運大通關基地基礎設施升級改造，為促進首都地區航空貨運“雙機場”高效聯動做好準備。
去年，我們講，2020將開啟21世紀新的十年紀年，“創新”和“思變”必將成為最重要的“關鍵詞”，新經濟的崛起、新技術的革命、新舊產業的更替，以及市場格局的重新洗牌……因為“變”，一切皆無法預知；因為“變”，再也沒有按部就班的前路。我們預見到了“變”會成為常態，卻未曾想它會來得如此突然和猛烈。一年來，航港勤修內功，在“變化”中求“創新”，以更加強大的團隊力量應對挑戰。我們進行了組織結構調整，建立儲備人才梯隊，落實人才發展機制；同時通過管理提升項目的全面開展，使公司形成了管理閉環、效率持續提升的長效機制。我們整合資源，組建以戰略創新為目標的新部門，深度研究行業發展趨勢，完善供應鏈服務產品，增強市場核心競爭力。我們不斷探索市場機制下物流信息資源整合利用的新模式，開發構建適合國內航空物流服務特色的智慧化信息平臺，“ACL-ARCHIBUS智慧園區資產管理系統”成功投入使用，并獲得國際知名第三方獨立研究機構認可，成為國內首個獲評Verdantix“全球十大智能建筑創新獎”的項目。
回望2020，全體航港人齊心協力，共同直面困境，以積跬步至千里的決心努力奮斗，以謀突破求創新的精神應對變局。展望2021，國家“十四五”規劃的開局之年，我們將更加堅定且充滿信心地迎接機遇與挑戰，攜手客戶、合作伙伴，共同探索更廣闊的合作空間與更具活力的共生模式，打造航空物流運營新生態。
——航港發展有限公司董事總經理 胡天木
